Paranapiacaba é um distrito do município de Santo André - SP. Surgiu como centro de controle operacional e residência para os funcionários da companhia inglesa de trens São Paulo Railway, companhia esta que operava a estrada de ferro que realizava o transporte de cargas e pessoas do interior paulista para o porto de Santos e vice-versa.
Paranapiacaba originou o termo tupi paranapiacaba, que significa "lugar de onde se vê o mar", através da junção de paranà (mar), epiak (ver) e aba (lugar).
Foto: Fabi Lopes
Chegada...
A réplica do Big Ben e ao fundo a parte alta da cidade, com destaque para a Igreja do Nosso Senhor Bom Jesus de Paranapiacaba.
Acima, uma Locomotiva elétrica Henschel-Siemens, que devido ao seu formato, era carinhosamente chamada de "Pão de Forma"; apodrecendo no pátio e abaixo uma imagem dos tempos aúreos...
Hummmmmmm...
Casa do Engenheiro-Chefe
Localizada no alto de uma colina, tinha vista privilegiada para toda a vila ferroviária, foi construída por volta de 1897 para ser a residência do engenheiro-chefe. Este gerenciava o tráfego de trens na subida e descida e descida da Serra do Mar, o pátio de manobras, as oficinas e os funcionários residentes na vila.
Sua imponência simbolizava a liderança e a hieraquia que os ingleses impuseram a toda a vila; ela é avistada de qualquer ponto de Paranapiacaba.
Dizia-se que de suas janelas voltadas para todos os lados de Paranapiacaba, o engenheiro-chefe fiscalizava a vida de seus subordinados, não hesitando em demitir qualquer solteiro que estivesse nas imediações das casas dos funcionários casados.
Maquete da cidade
Ao fundo, avista-se a cidade de Cubatão
Barracões de manutenção da ferrovia
TREM DE LUXO (O TREM-FANTASMA)
Abaixo, o que sobrou dos famosos trens de luxo.Na verdade, três partes de quatro famosos trens de luxo (Satélite, Cometa, Planeta e Estrela). Essa sucata abaixo é composta por um carro do Cometa, um do Estrela e o carro motor do Planeta. São os últimos existentes no Mundo e o Governo Inglês já mostrou interesse em reforma-los, mas nada saiu do papel.
Abaixo, os quatro trens de luxo alinhados em Cubatão
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Falando em trem fantasma...
clique aqui Geraldo Luiz em Paranapiacaba
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O Neeeen... 
A mamys... 
O Bonito..... 
Este vagão pertenceu ao Imperador D. Pedro II
IGREJA SENHOR BOM JESUS DE PARANAPIACABA
A igreja de Paranapiacaba, em sua origem, chamou-se de Capela do Alto da Serra, e recebeu licença quinquenal para celebração de missas pela primeira vez em 8 de agosto de 1884.
Sua construção foi iniciada naquele ano. A 2 de fevereiro, foi eleita uma comissão de obras e a pedra fundamental da igreja foi lançada no dia 3 de fevereiro de 1884. Antes da capela propriamente dita, a localidade contava com um oratório, cujo registro mais antigo data de 1880.
A igreja teve, como padroeiro, o Bom Jesus. Com a criação da paróquia de Ribeirão Pires em 1911, a igreja do Bom Jesus do Alto da Serra passa a ser ligada a ela; hoje, a igreja de Paranapiacaba é anexada à paróquia de Rio Grande da Serra.
PAU DA MISSA
O "pau da missa" é um eucalipto centenário originalmente utilizado para avisos relacionados às nascimentos, casamentos, festas, falecimentos e missas de sétimo dia, além de eventos da cidade.
Devido a sua boa localização, entre a Parte Alta e a Parte Baixa, esta árvore tornou-se um dos símbolos de Paranapiacaba, pois servia como suporte para informações da comunidade, integrando as duas partes da vila.
ANTIGO MERCADO
O antigo mercado foi construído em 1899 para abrigar um empório de secos e molhados, e, posteriormente, uma lanchonete. Após muitos anos fechado, foi restaurado pela prefeitura de Santo André e tornou-se um centro multicultural. Com sua posição central privilegiada, permite que os eventos realizados tenham um cenário charmoso na serra.
CAMPO DE FUTEBOL
Primeiro campo de futebol planejado para receber partidas no Brasil. No fim do século 19, época onde o futebol era feito pela e para a elite, os operários da São Paulo Railway - primeira ferrovia do Estado -, a maioria inglesa e apaixonada por futebol, trouxeram o esporte para a vila.
Há relatos de que Charles Miller, pai do futebol, provavelmente tenha atuado no campo da vila. Nascido em 1874, o brasileiro, filho de europeus, esteve diretamente ligado a Paranapiacaba. “Ele era funcionário da São Paulo Railway, então muito provavelmente ele tenha passado pela vila e, consequentemente, pelo campo”, disse Pin.
O time que mais utilizou o campo certamente foi um clube local que surgiu da união entre futebol, música e cinema. Em 1903, foi fundado o Serrano Futebol Athletic Club, criado especialmente para o esporte.
O time chegou a disputar diversas partidas oficiais e competiu nas divisões inferiores do Campeonato Paulista. Vários confrontos foram realizados no campo, que, na época, era cuidado pelo próprio clube.
Há também, na sede social do Serrano, um troféu relativo a uma partida entre a equipe e o Corinthians, disputada na década de 20 em Paranapiacaba. Não há registros oficiais do duelo, mas consta na taça o placar da partida: 2 a 1 para o time local (Olha, estive na sede social e a sala de troféus estava fechada, então não pude comprovar tal fato, deve ser mentira. Coringão BI-MUNDIAL perder pro Serrano? Que nada!!!
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| CHARLES W. MILLER |
Clube União Lira Serrano
Esse clube é a união da Sociedade Recreativa Lira da Serra e do Serrano Atlético Clube os dois incentivados pela São Paulo Railway. Sua sede foi edificada na década de 1930, época das últimas construções da SPR, como o antigo II Grupo Escolar, ambos localizados na antiga Praça Prudente de Moraes.
O prédio em madeira, coberto por telhas francesas, possui um hall de entrada que distribui os acessos.
O salão se transformava em quadra de futebol. Por cima do palco, apreciam-se as urdiduras do teto para a sustentação de cenários dos espetáculos que ali ocorriam.
A boca de cena possuía adaptação para descida de tela que projetava filmes de cinema. Na parede oposta, existem os visores da sala de projeção, onde se pode ver os dois projetores originais fixados ao chão. Nas laterais, existem dois camarotes que foram utilizados pelo alto escalão da São Paulo Railway e placas metálicas com os nomes dos frequentadores.
No pavimento superior, encontra-se o coro (foyer), que dá acesso à sala de troféus, onde se pode apreciar uma vasta coleção da premiação de futebol e outras atividades esportivas ocorridas no antigo clube.
le grand finale
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